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時間 : 2024-11-19
每一件項(xiàng)目的完成都離不開策劃,比如對一個學(xué)?;蛞粋€運(yùn)動場的塑膠跑道的建設(shè),在建設(shè)之前肯定要探查地形,而整個是施工,或者怎么設(shè)計(jì)建設(shè),任務(wù)怎么分配,都要在開工之前,寫好策劃方案。這個要很詳細(xì)了,也很麻煩,但是該怎么寫呢,有些人可能很費(fèi)腦經(jīng),甚至?xí)氩坏皆搶懩切﹥?nèi)容,或者忽略一些內(nèi)容,那么下面小編就給大家介紹一個關(guān)于塑膠操場施工方案,供大家參考。
1、工程概況
1.1概述
本工程為八方小區(qū)小學(xué)運(yùn)動場工程,計(jì)劃投資57萬無元,工程施工內(nèi)容包括250m長的環(huán)場塑膠跑道,環(huán)道內(nèi)的人工草皮足球場,兩個小籃球場,以及沙坑、乓乒球區(qū)以及其它的運(yùn)動場地。
1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
環(huán)形跑道寬度為6.3m全部采用塑膠材料,小足球場寬47.5m;升旗臺位于正北方的環(huán)道內(nèi),長4m,寬3m,采用磚砌臺旗臺座;沙坑位于跑道的外側(cè),沙坑助跑距離為18m,沙坑長8m,寬6m,四周邊緣高出原有地面1cm,沙坑四同采用磚砌坑壁,粉水泥砂漿抹光;足球場內(nèi)人工植草皮,藍(lán)球場采用水泥砼拉毛。
1.3工期
本工程招標(biāo)文件要求工期為2個月,我公司將根據(jù)類似施工經(jīng)驗(yàn),將原有工期進(jìn)行提前,確保54天內(nèi)完工全部工程量。
2、施工部署
2.1施工組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)本工程的實(shí)際情況,結(jié)合我公司的管理經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目將設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部一級管理機(jī)構(gòu),代表總公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)組、質(zhì)檢安全組、機(jī)械物資部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室5個組。分為土方施工隊(duì)、砼施工隊(duì)、塑膠施工隊(duì)、測量組。
2.2各部門主要職能
項(xiàng)目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的生產(chǎn),經(jīng)營,投資控制,協(xié)調(diào)各部門關(guān)系,組織質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。
技術(shù)科:貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策及業(yè)主技術(shù)管理制度,對項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì),參與施工預(yù)決算,審查施工結(jié)算;負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)、測量等重大技術(shù)問題的決策及報(bào)告。
工程科:負(fù)責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù),編制工程進(jìn)度計(jì)劃,收集整理當(dāng)月計(jì)量報(bào)表、匯集整理竣工資料、積極配合工區(qū)實(shí)施控制測量、自行處理一般技術(shù)問題,為項(xiàng)目經(jīng)理提供可靠資料。
質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作和工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定,并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,及時向上級報(bào)告。配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行控制,負(fù)責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作。質(zhì)檢科下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)施工前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn),施工中進(jìn)行檢測試驗(yàn),施工后進(jìn)行鑒定試驗(yàn)及數(shù)據(jù)整理,同時對工區(qū)實(shí)驗(yàn)工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督,為項(xiàng)目經(jīng)理及時提供處理意見建議。
機(jī)料科:負(fù)責(zé)組織機(jī)械、材料進(jìn)場、進(jìn)行機(jī)械管理設(shè)備保養(yǎng)、維修,對工區(qū)提出實(shí)用性指導(dǎo)意見,提供旬、月材料計(jì)劃,使整個施工環(huán)節(jié)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜合科:
3、主要分項(xiàng)工程的施工方案、施工方法
3.1開工前的準(zhǔn)備工作
承包人駐地建設(shè)
進(jìn)場后抓緊進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)及加工制作間的建設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)的臨時住房在外租用房屋。
3.2施工測量
平面控制使用全站儀用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測量。
核實(shí)跑道中心線,對設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面的復(fù)測和加密,并對中線與邊線進(jìn)行復(fù)核。
按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑穆分行淖鴺?biāo),計(jì)算各樁號坐標(biāo),編制計(jì)算程序,對平曲線各要素點(diǎn)的計(jì)算。
增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),在比較穩(wěn)定地段增設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn),以便施工測量盡可能少轉(zhuǎn)站點(diǎn)。
3.3跑道基層砂墊層施工
20cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層
材料擬采用未篩分的礫石、河砂、再摻5%的水泥組成水泥穩(wěn)定砂礫。礫石、河砂必須符合規(guī)范要求,經(jīng)試驗(yàn)、試配符合要求后方可使用,做到非常良好的級配,砂石材料中不得含有有有害及風(fēng)化雜質(zhì),含泥量不得超過規(guī)范要求。根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)的干密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的碎石和石屑的數(shù)量并計(jì)算每車料的堆放距離。采用平地機(jī)攤鋪,松鋪系數(shù)應(yīng)事先經(jīng)試驗(yàn)確定,約為1.15~1.25,攤鋪力求平整,當(dāng)平地機(jī)平整不到的地方可輔以人工找平。在邊沿處應(yīng)寬鋪20~30cm,確保在邊沿處壓路機(jī)能充實(shí)碾壓。
碾壓以“先慢后快”,碾型以“先輕后重”為原則,在輕碾穩(wěn)壓過程中應(yīng)隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)高低不平現(xiàn)象應(yīng)隨時加以整平,在碾壓2~4遍找補(bǔ)完成后換用重碾碾壓,碾速加大到30~35m/min,隨壓隨灑水,每次用水量不多于0.5Kg/m2,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般碾壓4~5遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡,碾壓輪跡應(yīng)有25~30cm重疊,在邊沿處應(yīng)多壓2~3遍,當(dāng)抽撿壓實(shí)度合格后,漿寬出的部分清除,蓋好草袋酒水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。
3.4水泥砼面板
模板工程
裝模前將監(jiān)理工程師認(rèn)可的基層表面上的浮土、雜物予以清除,并進(jìn)行必要的修整。模板采用鋼模板,安裝時其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要滿足使用要求,且接縫嚴(yán)密,保證不漏漿,安裝后應(yīng)涂刷隔離劑。在澆筑前,現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查是否牢固、幾何尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)收后方能澆筑砼。模板拆除時,按施工規(guī)范的規(guī)定由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人通知后方可拆除。
砼工程
將鋪筑砼的材料至少在28天前通過試驗(yàn)進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì),并將試驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。本工程采用攪拌站集中攪拌混凝土,攪拌時要按要求嚴(yán)格控制配合比。砼混合料用自卸汽車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場,自卸汽車應(yīng)防止漏漿并應(yīng)防止離析,冬季施工必要時應(yīng)有遮蓋或保溫措施,出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5m,當(dāng)有明顯離析時,應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。采用人工攤鋪,應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙,防止砼拌和物離析。用平板振動器配合排式振搗機(jī)振搗,這些機(jī)械完全能滿足本工程砼的施工要求。每一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過振。振搗時輔以人工找平,并隨時檢查模板有無變形及松動。采用輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機(jī)整平,當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時,應(yīng)搭設(shè)遮蔭棚施工。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用滾動壓紋器在砼表面沿橫向制作紋理,以達(dá)到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及時鋪草袋并灑水養(yǎng)護(hù)。
鋼筋設(shè)置
鋼筋網(wǎng)應(yīng)事先預(yù)制完成,安放時應(yīng)在底部先攤鋪一層砼拌和物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度,待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再繼續(xù)澆筑砼,注意不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放角隅鋼筋時,應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用砼拌合物壓住。安放邊緣鋼筋時,應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在彎起處用砼拌和物壓住。
脹縫
脹縫設(shè)置與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,按設(shè)計(jì)要求放置泡沫板,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,路面達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,挖去上面4cm的泡沫板,再填塞填縫料。傳力桿采用Φ25圓鋼,固定端應(yīng)與砼板內(nèi)鋼筋焊接,活動端應(yīng)按設(shè)計(jì)在縫的兩邊交錯設(shè)置,并應(yīng)涂瀝青加塑料套管。固定后的傳力桿必須平行于路面中心線及板面。
填縫
砼面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定用填縫料填縫,填縫材料和填縫方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。縫槽應(yīng)在砼養(yǎng)生期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密,填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后方可開放交通。
3.5塑膠面層施工
本工程跑道面層采用塑膠,塑膠產(chǎn)品采用專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)家,并且聘請專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。
施工注意事項(xiàng):
排水板及排水孔應(yīng)平直、園潤安裝穩(wěn)固,排水板面層與瀝青砼面層標(biāo)高吻合,無明顯高低。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)號在250號以上,外觀光潔,隨打隨光。
內(nèi)排水水泥混凝土結(jié)構(gòu)的外尺寸控制在設(shè)計(jì)半徑在負(fù)0.10-0.12米。
塑膠跑道與內(nèi)外水泥混凝土的邊緣結(jié)合處,混凝土邊按高出8-10毫米控制。溝蓋板的側(cè)連接面是垂直的。這種設(shè)計(jì)對施工很不方便,直接影響內(nèi)環(huán)溝的質(zhì)量,蓋板的底面和上面相差1cm,底面寬,上面窄,使連接的側(cè)面形成一個底大上面小的斜面。這樣的設(shè)計(jì)施工方便,兩塊溝蓋板連接時,底部緊密,上面有1cm左右的縫形成V字形,這樣的連接,勾縫時水泥砂漿很容易灌進(jìn)縫中抹平,使環(huán)溝形成一個整體,保證了工程的高質(zhì)量。
3.6沙坑施工
首先用全站儀放出沙坑的中心線樁,再根據(jù)開挖深度、寬度、工作面及坡比放出電纜溝的開挖寬度,用水準(zhǔn)儀控制開挖深度,人工邊挖邊測。
當(dāng)基坑開挖完畢,經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主驗(yàn)收合格并做好隱蔽鑒證方可進(jìn)行下一步施工。
3.7 M5水泥砂漿240厚Mu10磚砌旗臺。
首先紅磚必須送檢,M5水泥砂漿要做設(shè)計(jì)試配比。
(1)組砌前紅磚要施水,確保含水量為10%左右。
(2)組砌時,做到橫平豎直,灰漿飽滿,上下錯縫,組砌方法采用“三順一丁”,操作方法為“三一砌法”,即一塊磚、一鏟灰、一擠揉。
按設(shè)計(jì)要求做好電纜溝支架預(yù)埋。內(nèi)溝抹灰完畢后方可進(jìn)行溝外臺背人工夯填,余土外運(yùn)。
面對復(fù)雜的操作程序,無疑讓許多人痛疼腦熱,但是沒有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟邉澐桨?,不做好充分的?zhǔn)備和應(yīng)對方案,又怎么能保證工程的順利進(jìn)行呢。如果大家在面對塑膠跑道的方案不知道該如何去寫的話,不如參考一下小編為大家提供的例子作參考,然后根據(jù)自己所接到的工程概況,做出自己的塑膠操場施工方案。相信你的工程和工作會順利完成的。
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