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時(shí)間 : 2024-11-24
電梯在現(xiàn)如今已經(jīng)是個(gè)很常見(jiàn)的便捷工具了,記得小編小時(shí)候能做一次電梯就很激動(dòng)呢,時(shí)過(guò)境遷,電梯都成了生活的???。今天我們要說(shuō)的既是日立電梯安全回路,日立電梯作為一個(gè)日本品牌,其各方面還是比較不錯(cuò),那它的安全回路具體如何呢?小編為大家精心整理出了日立電梯安全回路具體資料。那下面就跟小編一起來(lái)看看日立電梯安全回路吧。
日立電梯安全及門(mén)鎖回路說(shuō)明 1. 井道回路: 上極限 XL2-XL1 下極限 XL12-XL11 底坑 XR1.1-XR1.2 上限位 XL4-XL3 下限位 XL14-XL13 2. 轎頂回路: Y2.19-Y2.20 安全鉗 安全窗 3. 機(jī)房回路: 盤(pán)車(chē) U1.4-U1.3 限速器 U1.2-U1.1 控制柜急停 U1.1-Y2.19 4. 廳門(mén)回路: X11.1-X11.2 只限于16層站以下的 X13.1-X13.2 只限于16層到32 層站的 5. 轎門(mén)鎖回路: Y2.19-Y3.20 是轎門(mén)鎖 6. 減速開(kāi)關(guān)回路: XL6-XL5 上一級(jí)減速 XL8-XL7 上二級(jí)減速 XL10-XL9 上三級(jí)減速 XL16-XL15 下一級(jí)減速 XL18-XL17 下二級(jí)減速 XL20-XL19 下三級(jí)減速 7. 轎頂電氣箱接線: 42.14-42.13 接安全鉗 42.16-42.15 接安全窗 42.1-42.2 接左安全觸板 42.4-42.3 接有安全觸板 41.25-42.9 接轎頂報(bào)
站鐘 42.12-41.26 接轎底報(bào)站鐘 42.17-42.18 停電照明燈 42.23-42.24 接轎頂照明箱(220V)42.25-42.26(30V) 注:41.29 是地線 42.19-42.20 接轎廂照明燈 42.20-42.21 接轎廂風(fēng)扇 8.底坑電氣箱接線: XR1.7-XR1.8 接消防開(kāi)關(guān) XR1.G 是地線 XR1.5-XR1.6 接AC36V照明及插座 XR1.3-XR1.4 接AC220V插座 故障代碼表 10 主微機(jī)板故障 11 副微機(jī)板故障 12 運(yùn)行接觸器故障 14 安全繼電器短接故障 15 安全回路斷開(kāi)故障 16 軟件WOT動(dòng)作 17 連續(xù)開(kāi)門(mén)三次鎖死 20 抱閘制動(dòng)器短接故障 21 抱閘制動(dòng)器斷開(kāi)故障 23 40D繼電器斷開(kāi)故障 25 40G繼電器斷開(kāi)故障 26 程序參數(shù)故障 27 重復(fù)故障 30 旋轉(zhuǎn)編碼器故障 32 空轉(zhuǎn)保護(hù) 34 廳門(mén)鎖短接故障 35 轎門(mén)鎖短接故障 37 反轉(zhuǎn)故障 38 運(yùn)行接觸器斷開(kāi)故障 41 低速運(yùn)行超速故障 42 50B繼電器斷開(kāi)故障 50 高速運(yùn)行超速故障 51 啟動(dòng)速度異常 54 微動(dòng)平層運(yùn)行逆轉(zhuǎn)超距離 55 強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)故障 56 微動(dòng)平層超速異常 57 微動(dòng)平層運(yùn)行超距離 58 速度低故障 60 層高測(cè)定出錯(cuò) 61 運(yùn)行中DC48V斷電 62 層樓位置出錯(cuò) 64 端站減速曲線異常
70 變頻器預(yù)報(bào)警 71 變頻門(mén)機(jī)故障 73 門(mén)區(qū)運(yùn)行故障 75 SCLB板通訊異常 77 自救運(yùn)行過(guò)多 78 SLU板通訊故障 80 運(yùn)行中廳門(mén)鎖斷開(kāi)檢出 81 檢修狀態(tài)異常 82 微動(dòng)平層超時(shí)異常 85 微動(dòng)平層感應(yīng)器故障 86 電梯開(kāi)門(mén)超時(shí)異常 87 電梯關(guān)門(mén)超時(shí)異常 88 轎門(mén)鎖運(yùn)行中斷開(kāi)檢出 89 變頻微機(jī)設(shè)置為鍵盤(pán)控制模式 90 群控并聯(lián)通訊異常 91 電源瞬間斷電檢出 92 停電自運(yùn)行 93 電梯自救運(yùn)行 94 稱重傳感器故障 118 10T輔助觸頭故障
說(shuō)了這么多關(guān)于日立電梯安全回路知識(shí),小編都已把日立電梯安全回路所能帶來(lái)的問(wèn)題代碼都列舉出來(lái)了,日立作為一個(gè)日本品牌,無(wú)論質(zhì)量和素質(zhì)都是比較不錯(cuò)的。假如日立電梯安全回路出了問(wèn)題,各位讀者朋友們只需按照小編整理的資料一一排除就行了,所有安全回路錯(cuò)誤代碼都已經(jīng)列出了。希望大家多多支持土巴兔,我們會(huì)繼續(xù)努力。
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