導語：停車場道閘作為控制車輛出入的電子設(shè)施，它具有許多人工管理說不具備的優(yōu)點。在日常生活中，由于人們在駕車時的大意，導致了道閘的損壞。今天小編在這里告訴大家，道閘的維修工作十分不易。為什么，我們一起來看看停車場道閘的維修過程。

傳統(tǒng)小區(qū)停車場存在著管理成本高、人員勞動強度大、且服務(wù)效率低下、十分容易造成資金流失和車輛失竊嚴重等各種缺陷，不僅無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，同時也嚴重制約了小區(qū)事業(yè)的發(fā)展和進步。

停車場道閘和電動門的電路控制系統(tǒng)主要包括：按鍵盒和電子元件構(gòu)成的控制電路等,具有很強的專業(yè)性和技術(shù)性,對于一些經(jīng)驗不足的停車場道閘工作人員來說存在著相當?shù)碾y度。接下來本人就工作中的一些經(jīng)驗加以歸納,與大家一起共享。

作為一名合格的電子產(chǎn)品維修人員,除了具備相關(guān)的電子器件應(yīng)用知識，以及電子線路的分析能力以外,還必須在實際工作之中不斷的去摸索求新,善于總結(jié)歸納,達到逐步提高自己分析能力和專業(yè)技巧的目的。我在維修中常用的基本方法可概括為：問、看、聽、摸、測等五種方法。

問：先與客戶進行溝通,問清機器型號、品名、損壞原因和故障現(xiàn)象,再據(jù)此加以分析,做到對癥下藥。我們主要詢問的內(nèi)容包括：機器有沒有損壞、是不是進水了、還是遭受到了撞擊、是不是因為電壓過高、有沒有人進行過改動，已經(jīng)是不是會發(fā)出異常響聲等等。只有弄清原因之后,才可以確定下一步的檢修方法以及處理措施，對于有些故障機型,不可以貿(mào)然通電試機,否則會使機器再次受到損壞、使問題擴大化。

看：在打開外殼之后,應(yīng)當先仔細檢查電路板上是否有元件受到損壞。例如元件斷裂、電路發(fā)黑發(fā)黃、連線錯誤等問題。然后維修人員可以根據(jù)這些現(xiàn)象,去分析可疑部位，找出故障所在。

聽：在大多數(shù)的控制系統(tǒng)中,都會采用電磁繼電器作為控制器件,而繼電器觸點在切換時會發(fā)出清晰的“滴噠”聲。如果控制器無聲或聲音異常,在確定繼電器驅(qū)動電器本身并沒有故障后,就可判定是該繼電器有故障。

摸主要是指用手觸碰去感受問題所在，測一般是用萬能表去測量電流、電壓、電阻等數(shù)據(jù)然后，通過數(shù)據(jù)的分析，從而去推斷問題所在。在實際的維修工作中,有時會因為帶配件不齊,即使找出故障元件也無法更換,因此需要維修人員具備一些應(yīng)急處理的能力。

說了這么多，希望大家可以知道道閘的維修工作十分不易，在日后駕車的過程中多多注意。