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時(shí)間 : 2024-11-20
龍門(mén)架的安裝是我們施工中十分重要的一個(gè)問(wèn)題,它的施工好壞直接關(guān)系到我們后期的施工操作以及工作人員的安全,因此應(yīng)當(dāng)引起極度的重視,許多沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人在進(jìn)行龍門(mén)架的安裝時(shí)往往覺(jué)得很疑惑,不知如何下手,也不知道該注意什么,因此,本文就將為大家介紹一下龍門(mén)架的安裝方法極其注意事項(xiàng),從而供大家有需要的時(shí)候做下參考。
安裝方法
1.架體制作
⑴要有設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施;
⑵要有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明預(yù)定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、產(chǎn)品編號(hào)及日期;
⑶架體安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后方可使用。
2.安全防護(hù)裝置
⑴安全??垦b置(吊籃定位)或斷繩保護(hù)裝置(斷繩時(shí),可靠停住并固定);
⑵樓層口??繖跅U(防護(hù)門(mén)):采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi));
⑶吊籃安全門(mén):自動(dòng)升降,防止吊籃內(nèi)物料滑落傷人;
⑷上料口防護(hù)棚:寬與龍門(mén)架有適應(yīng),長(zhǎng)度不小于2米;
⑸上極限限位器:吊籃提升到最高位置時(shí),自動(dòng)停止;
⑹緊急斷電開(kāi)關(guān):緊急情況下,能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源;
⑺信號(hào)裝置:司機(jī)控制的音響裝置,能使各樓層聽(tīng)到各種信號(hào)。
3.架體穩(wěn)定
⑴架體必須與建筑物剛性連接牢固,且不準(zhǔn)與腳手架相連和接料平臺(tái)相連;
⑵架高在20米以下設(shè)一組纜水繩,20~30米設(shè)2組;
⑶纜水繩必須使用鋼絲繩,且直徑不得小于9.3㎜,角度為45~60°;
⑷纜水繩必須用拋錨固定;架體兩側(cè)應(yīng)有安全網(wǎng)防護(hù)。
4.吊籃
⑴吊籃必須有安全門(mén),上部必須接設(shè)雙層防護(hù)棚;
⑵嚴(yán)禁施工人員乘吊籃上下;
⑶吊籃不準(zhǔn)使用單根鋼絲繩;
⑷吊籃與架體間隙宜為100㎜;
⑸吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1米的安全擋板或擋網(wǎng)。
5.卷?yè)P(yáng)機(jī)
⑴卷?yè)P(yáng)機(jī)前面應(yīng)有兩根施工樁,兩側(cè)應(yīng)至少有兩根方向樁;
⑵卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩應(yīng)整齊纏繞。吊籃距地面時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩至少要有5~7圈;
⑶卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)有操作棚,且要符合要求;設(shè)置互不影響司機(jī)的操作和檢查。
注意事項(xiàng)
制作、安裝上的問(wèn)題
龍門(mén)架由于使用量較大,尤其是低架龍門(mén)架,由于制作工藝簡(jiǎn)單,提升高度又在30m以下,主要解決多層建筑的物料運(yùn)輸,所以除專業(yè)廠家生產(chǎn)外,還有一部分由使用單位自己設(shè)計(jì)制作。有較大一批產(chǎn)品沒(méi)有嚴(yán)格按照《龍門(mén)架及物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88-92)的規(guī)定執(zhí)行,設(shè)計(jì)制作質(zhì)量粗糙,在安裝、使用時(shí)隱患也較多。
1、《龍門(mén)架及物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88-92)中的明確規(guī)定,作為直接承受吊籃及工作載荷的受力構(gòu)件,龍門(mén)架天梁必須采用2根14#槽鋼制作,但現(xiàn)場(chǎng)使用的龍門(mén)架天的梁大多采用12#甚至10#槽鋼,抗彎強(qiáng)度達(dá)不到要求,易產(chǎn)生彎曲變形,埋下安全隱患。
2、有些龍門(mén)架在出廠時(shí),就沒(méi)按規(guī)范在吊籃的兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿或安全擋板。
3、部分立柱由鋼管、圓鋼焊接而成的老舊龍門(mén)架,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)綴條損壞以后,安裝或使用單位采用螺紋鋼替代。
4、對(duì)于吊籃與架體之間的間隙,即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙,不采用正式墊片調(diào)整,而是在導(dǎo)靴和吊籃之間隨便用螺紋鋼甚至U型卡充當(dāng)墊片。
5、地滑輪與鋼絲繩不匹配,直徑偏小,滑輪直徑與鋼絲繩的比值,低架小于25;高架小于30?;喼睆竭^(guò)小,容易造成鋼絲繩的疲勞斷絲或過(guò)大的彎曲,加劇了鋼絲繩的磨損,影響使用壽命。另外,有些地面轉(zhuǎn)向滑輪不按規(guī)定剛性固定而采用柔性連接。
架體的穩(wěn)定性
在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場(chǎng)使用中的龍門(mén)架,存在各種各樣影響架體穩(wěn)定的隱患,歸納起來(lái),主要有以下幾類錯(cuò)誤:
1、龍門(mén)架基礎(chǔ)部位由于沒(méi)有排水措施,常有積水現(xiàn)象,易造成龍門(mén)架基礎(chǔ)沉降,影響架體的垂直度和穩(wěn)定性。
2、對(duì)于低架龍門(mén)架,有些建筑物剛修建至1~2層,龍門(mén)架即已安裝至最終高度,雖設(shè)有纜風(fēng)繩,但架體上部與建筑物無(wú)法進(jìn)行剛性連接,自由高度過(guò)高,影響架體的穩(wěn)定。
3、龍門(mén)架架體與建筑的腳手架相連,而未單獨(dú)與建筑結(jié)構(gòu)連接,自成體系。
4、采用連墻桿(附墻架)與建筑結(jié)構(gòu)連接的方式保證架體穩(wěn)定的龍門(mén)架,常見(jiàn)的問(wèn)題有:
a. 架體與建筑結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)數(shù)量不足;
b.架體左右兩側(cè)立柱與建筑結(jié)構(gòu)的連接不對(duì)稱;
c.架體違規(guī)與腳手架相連,而未與建筑結(jié)構(gòu)的梁、柱等連接或連接不可靠,連墻桿與架體及建筑物之間未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);
d.在施工進(jìn)入到裝飾階段,進(jìn)行抹灰、外墻作業(yè)時(shí),將連墻桿拆除,既不合理地調(diào)整連接部位,也不及時(shí)恢復(fù)連接點(diǎn),這一現(xiàn)象在施工的裝飾階段屢見(jiàn)不鮮。
5、采用纜風(fēng)繩與地錨連接方式固定的龍門(mén)架(指低架龍門(mén)架,高架龍門(mén)架在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩固定),常見(jiàn)的問(wèn)題有:
a.纜風(fēng)繩的直徑小于9.3cm,
b.纜風(fēng)繩的垂度大于0.01L(L為纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度),預(yù)緊力達(dá)不到要求,且不安裝調(diào)節(jié)部件。
c.纜風(fēng)繩與地面的夾角不能滿足45-60度的要求,或夾角即使?jié)M足要求,但由于四根纜風(fēng)繩空間位置分布的不合理,使其在家架體結(jié)構(gòu)上引起的水平分力不能處于平衡狀態(tài),同樣達(dá)不到穩(wěn)固架體的目的。
d.地錨的形式和做法普遍不規(guī)范。給龍門(mén)架的穩(wěn)定性帶來(lái)安全隱患。
e.纜風(fēng)繩的繩卡數(shù)量不足,繩卡卡接的方向錯(cuò)誤,繩卡沒(méi)有按規(guī)范規(guī)定的間距(6-8倍的繩徑)來(lái)安裝。
安全防護(hù)
在使用過(guò)程中,龍門(mén)架的安全防護(hù)常常不到位或不規(guī)范,存在較多的問(wèn)題:
1、由于安裝、維護(hù)不當(dāng),當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位后,由彈簧控制的支承桿不能可靠的支靠在??考苌希奢d不能全部由??考茇?fù)擔(dān),導(dǎo)致鋼絲繩受力,當(dāng)作業(yè)人員進(jìn)出吊籃時(shí),吊籃將出現(xiàn)較大的晃動(dòng)和下沉,也不能防止因鋼絲繩突然斷裂或卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈時(shí)的吊籃墜落。
2、建筑物各樓層的卸料口處,不設(shè)置防護(hù)門(mén),或設(shè)置之后不使用。卸料口的兩側(cè)不按臨邊防護(hù)規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。在施工進(jìn)入裝飾階段后,甚至將防護(hù)門(mén)拆除,使各樓層的作業(yè)人員沒(méi)有臨邊防護(hù),不能預(yù)防吊籃運(yùn)行中裝卸物料的人員發(fā)生碰撞和高處墜落事故。
3、龍門(mén)架的地面進(jìn)料口上方不設(shè)置防護(hù)棚,即使有,防護(hù)棚的長(zhǎng)度大多小于規(guī)范規(guī)定,沒(méi)有按照物體墜落半徑設(shè)置,最短的長(zhǎng)度甚至不到1米,不能有效的防止進(jìn)料口處的物體墜落、打擊事故。
4、樓層的卸料口處搭設(shè)的卸料平臺(tái)不規(guī)范,沒(méi)有自成體系的和建筑結(jié)構(gòu)連接,而是和腳手架相連;平臺(tái)沒(méi)有滿鋪木板,木板也不固定,甚至在平臺(tái)上鋪設(shè)鋼模板代替木板,極易造成作業(yè)人員的高空墜落。
5、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)距離作業(yè)區(qū)較近時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)防護(hù)頂棚的設(shè)置達(dá)不到要求,有些僅鋪設(shè)一層石棉瓦或單層竹膠板,不具備防物體打擊的能力,不能保證設(shè)備的可靠運(yùn)行和操作人員的安全。
6、卷?yè)P(yáng)機(jī)正對(duì)龍門(mén)架的一面未設(shè)防護(hù)欄桿或防護(hù)網(wǎng),一旦發(fā)生鋼絲繩斷裂,將對(duì)操作人員造成傷害。
7、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在穿越道路時(shí),未加過(guò)路保護(hù),不能避免碾壓和損傷破壞,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員穿越時(shí)也極不安全。
8、高架龍門(mén)架吊籃的上方未設(shè)置防護(hù)頂板,或未按要求鋪設(shè)5cm厚的木板,有的僅鋪設(shè)一層竹膠板。高架龍門(mén)架由于上下運(yùn)行距離長(zhǎng),經(jīng)過(guò)的作業(yè)樓層多,如果不按要求設(shè)置防護(hù)頂板,則不能防止進(jìn)入吊籃內(nèi)的作業(yè)人員遭受來(lái)自上方的落物打擊。
9、龍門(mén)架底部形成通道,作業(yè)人員可以從架體下部自由穿越,一旦吊籃向下運(yùn)行或上方有落物,將給作業(yè)人員帶來(lái)傷害。
10、很多龍門(mén)架的上極限限位器的越程(吊籃的最高位置與天梁部件最低處的距離)均小于3米,達(dá)不到規(guī)范要求,如遇意外情況(如機(jī)構(gòu)、電器故障)電磁不能斷開(kāi)時(shí),司機(jī)沒(méi)有足夠的時(shí)間使用緊急斷電開(kāi)關(guān)切斷電源,會(huì)導(dǎo)致防止吊籃和天梁發(fā)生碰撞。
11、高架龍門(mén)架不安裝超載限制器,當(dāng)荷載超過(guò)額定荷載時(shí),不能切斷起升電源。
電器安全
較多的龍門(mén)架的安裝和使用是在建筑物的主體階段結(jié)束、塔機(jī)拆除以后,施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電在這一階段管理較為松懈。主要問(wèn)題如下:
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)身不接PE線,或雖有PE線,但卻固定不牢,易松脫,接零保護(hù)的效果得不到保證。
2、卷?yè)P(yáng)機(jī)不做重復(fù)接地,即使有,有些接地體也不按規(guī)范要求采用圓鋼或角鋼,而用螺紋鋼代替,使接地電阻達(dá)不到規(guī)定阻值。
3、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)無(wú)隔離開(kāi)關(guān),在日常檢修和維護(hù)時(shí)不能使用電設(shè)備實(shí)行電源隔離。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作電流偏大,不按照規(guī)范規(guī)定的額定漏電動(dòng)作電流30mA,、額定漏電動(dòng)作時(shí)間0.1s來(lái)選擇等等。
4、架體上安裝的高度限位器、碘鎢燈的電源線,違規(guī)采用護(hù)套線,而不加以保護(hù)。
5、卷?yè)P(yáng)機(jī)的按鈕開(kāi)關(guān)未降壓和固定使用,電源為380V,未改用36V的安全電壓,施工現(xiàn)場(chǎng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)操作工經(jīng)常將其握在手中操縱,非常危險(xiǎn)。
違章使用、違章操作
在對(duì)龍門(mén)架的監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),違章使用、違章操作的現(xiàn)象較為普遍,有以下幾種情況:
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)證操作現(xiàn)象較為突出。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員未取得特種作業(yè)上崗證、未接受三級(jí)教育、未接受安全技術(shù)交底等,甚至有一人同時(shí)操作兩臺(tái)吊籃的情況。
2、作業(yè)人員站在吊籃上,將吊籃當(dāng)作操作臺(tái)進(jìn)行外墻施工。
3、吊籃到達(dá)樓層時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員圖省事或因視線不清,未將吊籃放置在??考苌?,作業(yè)人員進(jìn)入吊籃內(nèi)后,一旦卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩斷裂或抱閘失靈,后果相當(dāng)嚴(yán)重。
4、當(dāng)龍門(mén)架吊運(yùn)立放的長(zhǎng)形物料時(shí),物料在吊籃上無(wú)固定措施,運(yùn)行中易和架體產(chǎn)生干涉,且不能防止物料的滑(滾)落。
5、檢查時(shí)還發(fā)現(xiàn),當(dāng)龍門(mén)架吊籃下降時(shí),有些卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員采用溜放,屬嚴(yán)重違章操作?!督ㄖ?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》中明確規(guī)定,“嚴(yán)禁用人力打開(kāi)電力控制的制動(dòng)器實(shí)行溜放”,否則,由于降落速度過(guò)快,剎車過(guò)急等因素,會(huì)造成吊籃損壞、吊籃脫軌、架體開(kāi)焊變形等設(shè)備和人身事故。
6、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員離機(jī)時(shí),吊籃不降至地面、不切斷電源。
7、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員對(duì)卷筒上鋼絲繩排列不整齊的情況不及時(shí)糾正,將造成鋼絲繩受力后相互擠壓,出現(xiàn)死彎、繩芯擠出、繩的結(jié)構(gòu)破壞等,從而破壞了鋼絲繩的受力情況。
通過(guò)上文的介紹,我們已經(jīng)大致了解了龍門(mén)架的安裝方法及其安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)。從中我們可以看到,龍門(mén)架的安裝主要包括架體安裝、安全防護(hù)設(shè)施的安裝以及吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。在安裝工程中,大家要注意材料的制作問(wèn)題,一定要選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)的材料,其次,安裝時(shí)要注意安全問(wèn)題,包括用電安全等等。架體安裝一定要穩(wěn)固,從而為后面的施工做準(zhǔn)備。
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