瀝青混凝土的前期采購過程中有許多值得注意的地方，包括規(guī)格型號以及計價單位等等，它們不僅僅決定了消費者投入的成本，而且還決定了后期的使用效果，所以是不容忽視的。那么下文小編分析的就是關(guān)于計價單位方面的內(nèi)容，針對大家都聽說過卻未必了解過的“一方”瀝青混凝土代表的含義加以說明，從而幫助有意向采購的朋友進一步分析。

一、瀝青混凝土一方多少噸

準確計算的話，要依據(jù)試驗室馬歇爾試件的密度。通常集料的密度大時，混合料試件的密度也大，其每立方米的質(zhì)量也會大。

不過，我國《公路工程預算定額》給定了細粒式的標準密度，是為了計算定額中細粒式的材料量，以及體積和重量的換算?！抖~》規(guī)定，細粒式的標準密度為2.351g/cm3，也就是說，一立方米的細粒瀝青混凝土大概2.351噸。

二、AC13瀝青混凝土

瀝青混凝土(AC-13C)各材料用量可根據(jù)我國《公路工程預算定額》中的規(guī)定進行確定：

《公路工程預算定額》中給定：AC-13的密度為2.351g/cm3，油石比為5.22%。

配100M3瀝青路面需要的的材料有：

瀝青122.536t;

砂471.22m3;

礦粉128.404t;

石屑261.18m3;

粗集料723.22m3。

瀝青混凝土(bituminous concrete)俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

三、瀝青混合料的強度

一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經(jīng)驗規(guī)定級配范圍，中國采用經(jīng)驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室試驗結(jié)果和工地實用情況來確定，一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導。當?shù)V料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設施、地區(qū)氣候及交通特征較固定時，也可采用經(jīng)驗公式估算。

有時候我們會聽說到許多奇奇怪怪的計價單位，比如購置瀝青混凝土的時候就會使用到的“一方”這個說法，那么所謂“一方”具體指代的重量是多少呢?參考專業(yè)人士的解讀以及國家文件的規(guī)定可以發(fā)現(xiàn)“一方”瀝青混凝土大概2.351噸，其中包含的材料有瀝青、礦粉、粗集料等等很多種，密度則穩(wěn)定在2.351g/cm3左右，有興趣的朋友可以參考。