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卷門扭簧按裝技巧 卷門扭簧工作原理

時(shí)間 : 2024-11-23     

卷門在生活中應(yīng)用廣泛,我們幾乎隨處可見。商業(yè)門面、車庫、醫(yī)院、商場等一些公共場所和住宅都是使用卷門的,主要是由于卷門的可以完全開放,這樣對(duì)于可以允許較大物件比如汽車,或者是增大人群通過量,這兩者也是卷門應(yīng)用廣泛的原因。其實(shí)卷門最關(guān)鍵的一個(gè)零件就是扭簧,那么在安裝時(shí)需要注意哪些問題,現(xiàn)在小編為大家介紹卷門扭簧的工作與那里以及扭簧安裝時(shí)的技巧。

卷門扭簧

卷門扭簧按裝技巧

卷簾門在扭簧安裝前必須拉長扭簧的10%-20%,然后將一端固定在軸上,另一端固定在扭套上,軸和扭套均裝在大梁管內(nèi),用沉頭螺絲將扭簧和大梁管連接牢、軸端固定。大梁管轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)扭簧選轉(zhuǎn)。具體安裝如下:

1. 門體放在下面(即關(guān)閉狀態(tài)):首先大梁管與門體不連接,轉(zhuǎn)動(dòng)大梁管帶動(dòng)扭簧轉(zhuǎn)至安裝所需圈數(shù)后,再將門片與大梁管連接起來。

所需安裝圈數(shù)=門片在大梁管上所繞的圈數(shù)+預(yù)緊2-3圈。

2.門體卷在上面(即開啟狀態(tài)):只需將扭簧預(yù)緊2-3圈后,將門片與大梁鋼管連接牢即可。

上滑道車庫門扭簧的安裝方法

1.門體放在下面(即關(guān)閉狀態(tài)):扭簧一頭固定,另一頭纏繞之安裝所需的圈數(shù)后,再將扭簧的調(diào)節(jié)端鄉(xiāng)固定端推緊,并扭緊調(diào)節(jié)法蘭上的螺絲.

扭簧扭轉(zhuǎn)的圈數(shù)=門高÷繩輪周長+預(yù)緊0.5-1圈

2.門體放在上面(即關(guān)閉狀態(tài)):扭簧一頭固定,沿調(diào)節(jié)端將拉長彈簧的10%-20%。再預(yù)緊0.5-1圈,最后用螺絲將扭簧調(diào)節(jié)固定端固定在軸上。扭簧為什么要拉長呢?因?yàn)殚T體在提升的過程中,扭簧外徑會(huì)變小,圈數(shù)會(huì)增多,因此扭簧拉長使其有一定的間隙,便于扭簧旋轉(zhuǎn)。

卷門扭簧工作原理:

澳式卷閘門的扭轉(zhuǎn)彈簧屬于螺旋彈簧。扭轉(zhuǎn)彈簧的端部被彈簧夾固定到中心軸的鍍鋅管上,生產(chǎn)時(shí)卷閘門的中心卷筒左右彈簧根據(jù)門體寬度和高度比例調(diào)配并安裝好。卷閘門安裝好后,扭緊彈簧(繞1~2圈)。

當(dāng)關(guān)門時(shí),高強(qiáng)尼龍輪繞著彈簧中心的鍍鋅管旋轉(zhuǎn),原來已經(jīng)扭緊的彈簧由于產(chǎn)生扭矩(或旋轉(zhuǎn)力)自然放松,助力關(guān)門。但在關(guān)門時(shí)相對(duì)應(yīng)的另外一邊彈簧也在拉緊。當(dāng)開門時(shí),拉緊的彈簧由于扭矩的作用自然把門體拉回初始位置,達(dá)到助力的目的。

正常,市面上這類彈簧通常是密身的,但是,簧圈之間在扭動(dòng)過程自然就會(huì)扭曲變形,產(chǎn)生太大的阻力,影響到卷閘門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,彩紅卷閘配件根據(jù)長期的測(cè)試,簧圈間距調(diào)整為2mm的寬度以減少摩擦,避免它們對(duì)旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)外力產(chǎn)生阻力。

以上我們知道扭簧的安裝也需要很多的注意事項(xiàng),但是卷門扭簧的工作原理卻是不難理解的??梢娦⌒〉臇|西其實(shí)蘊(yùn)含著很多的學(xué)問,越簡單的東西其實(shí)需要更多的學(xué)問。卷門在生活中應(yīng)用廣泛的原因不僅在于其操作空間大,更在于它的一些其他材質(zhì)門所沒有的功能,它可以防火,一些高級(jí)的卷門還可以自動(dòng)識(shí)別車輛和人員,再者,它與相同功能的其他材質(zhì)的門價(jià)格上有一定的優(yōu)勢(shì)。

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