霍爾傳感器是廣泛應(yīng)用于日常生活中的一種磁場傳感器，它能夠檢測一切與磁相關(guān)的物理量。從大體上來看，只要通過一個設(shè)置好的磁場作為信息載體，霍爾傳感器就能夠反應(yīng)出被測對象的壓力、位移、速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)數(shù)等信息，并把這些非電磁量信息轉(zhuǎn)換為電量來進(jìn)行檢測和控制。由于霍爾傳感器具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)牢固、消耗低、壽命長、抗震動、耐污染、測量范圍廣、精度高、速度快等優(yōu)點(diǎn)，使得其能夠廣泛使用于各個領(lǐng)域，而測速則是霍爾傳感器使用最普遍的一項(xiàng)用途。

    那么， 霍爾傳感器是怎樣實(shí)現(xiàn)對速度的測量的呢？要回答這個問題，我們首先要了解霍爾效應(yīng)的原理。簡單的說，在金屬或半導(dǎo)體薄片的兩端通過一個控制電流，并在薄片的垂直方向施加磁感應(yīng)強(qiáng)度固定的一個磁場，那么，在垂直于電流和磁場方向向上將產(chǎn)生電動勢場，即霍爾電壓。不難看出，只要我們在一個固定了電流和磁場方向的條件下控制了電流大小或磁場強(qiáng)度，就能根據(jù)相應(yīng)產(chǎn)生的霍爾電壓測出另一個量。

    而霍爾傳感器測速正是基于霍爾效應(yīng)這一原理之上。在被測轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸上安裝一個圓形轉(zhuǎn)盤，將一個小磁鐵固定在圓形轉(zhuǎn)盤上，圓形轉(zhuǎn)盤與電機(jī)軸相連，同步轉(zhuǎn)動，小磁鐵每次通過霍爾傳感器時，霍爾傳感器都能產(chǎn)生一個相應(yīng)的脈沖，計(jì)算出兩個連續(xù)脈沖的間隔時間就可以計(jì)算出被測轉(zhuǎn)速了。

    霍爾傳感器測速裝置最主要的應(yīng)用在于機(jī)車控制系統(tǒng)，機(jī)車中的測速裝置要求分辨能力強(qiáng)、精度高和檢測時間短，用半導(dǎo)體制成的霍爾原件由于結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn)，很適合于機(jī)車測速裝置的嚴(yán)格要求。而基于霍爾元件設(shè)計(jì)的霍爾傳感器成本低，構(gòu)造簡單，性能好，本身且具有較強(qiáng)的抗干擾能力，非常能夠適應(yīng)機(jī)車電氣中較為惡劣的電磁環(huán)境。

    霍爾傳感器測速在機(jī)車中很重要的一個應(yīng)用就是在汽車防抱死系統(tǒng)（ABS)中的應(yīng)用。若汽車在剎車時車輪被抱死，駕駛員便很難通過方向盤控制車輪轉(zhuǎn)向，非常容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。而用霍爾測速傳感器來檢測車輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)有助于控制剎車力的大小，降低安全隱患。