??如今在發(fā)達(dá)城市中，地鐵或者是站臺式公交車已經(jīng)很普及了，不知你是否有留意到，在我們等待地鐵時(shí)，面前是一種把軌道和站臺分割開的全封閉的門。這種門就是屏蔽門了，在地鐵中安裝屏蔽門以及配套的波導(dǎo)風(fēng)口金和觀察窗是必須的，下面我們一起來看看它們的安裝方法吧!??

屏蔽門安裝方法：

1、屏蔽門在搬運(yùn)和安裝時(shí)，需對門扇、門框的密封刀和密封簧片進(jìn)行有效的保護(hù)，避免碰撞造成變形或損傷。

2、屏蔽門框在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行垂直、水平校正，與屏蔽殼體門洞之間的連接應(yīng)牢固、可靠、無縫隙。

3、門扇安裝時(shí)，應(yīng)先對門扇鉸鏈的安裝孔在門框上定位校正，再固定所有緊固件。

4、安裝屏蔽門的開閉手動(dòng)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)或氣動(dòng)裝置后，對門的關(guān)閉情況進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)構(gòu)應(yīng)可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，密封刀與密封簧片接觸良好。

5、安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行各種接觸處的測試。測試合格后，要進(jìn)行噴涂防銹漆。在進(jìn)行此項(xiàng)工序時(shí)，應(yīng)對密封刀和密封簧片進(jìn)行遮蓋，不得沾污。

波導(dǎo)風(fēng)口和觀察窗在安裝前應(yīng)做如下處理：

1、將波導(dǎo)風(fēng)口與鋼片壁接觸面的漆層和銹蝕面刮亮并均勻搪錫。

2、波導(dǎo)風(fēng)口的支架與板壁的龍骨采用焊接或用螺釘固定，不得破壞壁面。所有支架應(yīng)平直，牢固。

3、觀察窗兩側(cè)透鏡和中間波導(dǎo)或金屬網(wǎng)均與觀察窗框鑲嵌牢固、嚴(yán)密。窗框與板壁接觸面更應(yīng)均勻搪錫。波導(dǎo)風(fēng)管和觀察窗在板壁組件上安裝應(yīng)安裝可靠、平直。

4、波導(dǎo)風(fēng)管和觀察窗的內(nèi)、外接觸面錫焊必須嚴(yán)密、平整。

5、焊接口按設(shè)計(jì)要求涂導(dǎo)電漆、防銹漆，涂刷應(yīng)均勻無遺漏。

6、波導(dǎo)風(fēng)管安裝后應(yīng)用檔板遮蓋，驗(yàn)收時(shí)拆除。

以上就是小編為你整理的屏蔽門的安裝方法了。很多人常常不能理解屏蔽門的存在作用，實(shí)際上屏蔽門起著非常重要的作用。屏蔽門不僅可以幫助站臺節(jié)省空調(diào)能源，最重要的是，它可以保護(hù)搭乘地鐵的乘客的人身安全。盡管有了屏蔽門的保護(hù)，我們在搭乘地鐵時(shí)還是要注意安全。