導(dǎo)語(yǔ):生活中的電纜大家肯定見(jiàn)過(guò)不少，但是說(shuō)起架空電纜大家又知道多少呢？架空電纜又稱(chēng)接觸網(wǎng)，今天我們要了解的是架空電纜，趕快隨小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下架空電纜的相關(guān)知識(shí)吧。

 架空電纜的分類(lèi)

     接觸網(wǎng)的分類(lèi)。接觸網(wǎng)的分類(lèi)大都是按照接處懸掛的類(lèi)型來(lái)分類(lèi)的。一般來(lái)說(shuō)接觸懸掛的種類(lèi)是比較多的，根據(jù)他們的不同結(jié)構(gòu)，我們可以將他們分為簡(jiǎn)單接處懸掛和鏈形的接處懸掛。

      1、簡(jiǎn)單接觸懸掛。簡(jiǎn)單接處懸掛就是只有一根接觸線在支柱上來(lái)支持裝置。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，很多國(guó)家和崎嶇都對(duì)簡(jiǎn)單接觸懸掛做出了很多的改進(jìn)。我國(guó)也采用了帶補(bǔ)償裝置的方式來(lái)調(diào)節(jié)架空電纜的張力的變化。

      2、鏈形懸掛的接觸。鏈形懸掛是懸掛在承力索上。這種方式使接觸線增加了懸掛點(diǎn)，但是卻不增加支柱。鏈形懸掛的方式很好的改善了架空電纜的彈性，也提高了架空電纜整體的穩(wěn)定性，而且是架空電纜所能承受的重量也變大了。

架空電纜的組成

    接處懸掛還包括：承力索、吊弦、連接零件、絕緣子以及接觸線，接觸懸掛是通過(guò)支持裝置架上設(shè)在支柱上，從牽引變電所獲的電能輸送給電力機(jī)車(chē)。定位裝置包含定位器、定位管，用來(lái)固定接觸線的位置，讓接觸線在受電弓滑板運(yùn)行軌跡范圍以?xún)?nèi)，來(lái)確保接觸線與受電弓不脫離，達(dá)到給水平負(fù)荷傳給支柱的效果。

基礎(chǔ)與支柱的承受接觸懸掛、定位裝置以及支持的全部負(fù)荷，將接觸懸掛固定在一定的位置以及高度上，采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱，對(duì)鋼支柱而言，基礎(chǔ)是將鋼支柱固定在下面的鋼筋混凝土制成的基礎(chǔ)上，再由基礎(chǔ)承受支柱傳給的全部負(fù)荷，并確保支柱的平穩(wěn)性?；A(chǔ)與預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱成一個(gè)整體，下端就可以直接埋入地下了。

架空電纜線路

了解完架空電纜，我們?cè)賮?lái)看看架空電纜路線吧。架空電纜路線由導(dǎo)線、 橫擔(dān)、基礎(chǔ)、桿塔、金具、拉線等組成。架空電纜線路受周?chē)h(huán)境和污染的影響非常小，送電具有十分高的可靠性，它的線間絕緣距離是很小的、不會(huì)有干擾電波，占地面積也很少，在地下進(jìn)行敷設(shè)的時(shí)候，不會(huì)容易暴露目標(biāo)，而且也十分安全可靠。有好的一面當(dāng)然也有不好的一面咯，它的缺點(diǎn)就是成本高，花費(fèi)的費(fèi)用大，電纜故障時(shí)測(cè)尋以及維修比較難，還有電纜線路不易變動(dòng)與分支。

看到這里想必大家也都對(duì)架空電纜線路有所了解了，架空電纜的組成和線路其實(shí)并不復(fù)雜，大家如果有興趣可以在查找更多資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。