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甲烷傳感器校驗的詳細(xì)介紹

時間 : 2024-11-23     

甲烷傳感器校驗是用戶校驗和標(biāo)定煤礦井下各類甲烷傳感器,因此在我們?nèi)粘I钪写蟛糠值娜硕歼@個東西,但是對于煤礦行業(yè)的人來說就是比較熟悉的。對甲烷傳感器進行校驗是非常有必要的,因此也是需要一個好的傳感器校驗儀。而關(guān)于甲烷傳感器檢驗,小編從傳感測校驗的定義、現(xiàn)狀和甲烷傳感器校驗儀的使用方法三方面為大家詳細(xì)介紹。

甲烷傳感器校驗

什么是甲烷傳感器校驗

甲烷傳感器等化學(xué)類傳感器是間接保障煤礦安全生產(chǎn)正常進行的一種重要的工作計量器具,除必須按照國家計量法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行強制檢定外,還必須按照煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,對這些甲烷傳感器進行日常的校驗、維護和管理,才能確保其量值精準(zhǔn)可靠。

甲烷傳測器校驗的現(xiàn)狀

當(dāng)下,我們國內(nèi)許多煤礦采用的校驗手段和校驗方法都是不夠規(guī)范、不夠科學(xué)并存在著些許弊端。

1、不夠規(guī)范的校準(zhǔn)方法主要體現(xiàn)在兩個方面:

(1)有關(guān)人員攜帶著充裝有校準(zhǔn)氣體的球膽或是氣囊、流量計等到井下去校驗正在工作者的傳感器。這種校驗校準(zhǔn)的方法存在的不當(dāng)之處是:①球膽、氣囊雖然很輕便但是不易攜帶,它們是由薄橡膠皮質(zhì)做而成,,充氣后鼓鼓囊囊,在攜帶下井的路途中容易被尖銳物扎破或是因困扎物松斷造成校準(zhǔn)氣體泄露掉;②用球膽、氣囊充裝校準(zhǔn)氣體,消耗、浪費的校準(zhǔn)氣體較多,這是因為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,為保證樣品真實性、充裝一球膽氣前應(yīng)該用同樣的氣體清洗兩邊,基地一遍、第二遍把球膽充足氣后,得用手?jǐn)D壓把內(nèi)部的氣體趕出來,第三遍充足氣后才能使用,這就會浪費掉較多的校準(zhǔn)氣體;

(2)在地面上校驗傳感器,讓兩個傳感器互相交換使用。這種方式存在的弊端:①不能測試斷電工嗯呢該。調(diào)試后的傳感器在運輸過程中由于磕碰等原因可能產(chǎn)生誤差,安裝后數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;②甲烷傳感器容易壞;③備用傳感器的數(shù)量增加;

甲烷傳感器校驗儀的使用方法

1、檢查校驗儀

首先檢查校驗儀的空氣瓶,甲烷氣樣瓶和裝配位置是否正確,各連接處是否連接正確可靠。

2、充氣

校驗儀氣瓶充氣可分為兩種:一種是空氣瓶,另一種是甲烷氣樣瓶.

空氣瓶的充氣可選擇40L空氣瓶咀對咀用專用接頭連接充氣,也可用空氣壓縮機充氣.

甲烷氣樣瓶的充氣可選擇容積較大的標(biāo)準(zhǔn)氣樣瓶咀對咀用專用接頭連接充氣,也可以用配氣臺連接后充氣.

充氣的過程要按照有關(guān)的充氣或配氣操作規(guī)程進行,甲烷氣樣瓶充氣完成后,要在記錄卡片上寫明氣樣的濃度并插在校驗儀皮盒外的插口處,便于使用中隨時察看。

3、使用

在正式對甲烷傳感器校驗前先從皮盒正上方的小天窗中取出導(dǎo)氣管6.

首先對甲烷傳感器進行“校零”.緩慢打開空氣瓶開關(guān).調(diào)整流量調(diào)節(jié)閥,流量分別為0.2L/min,0.5L/min進行空氣“校零”,3min為一次測試.直接“校零”為準(zhǔn)。

然后對甲烷傳感器進行“標(biāo)定”,用同“校零”的方法打開甲烷氣樣瓶開關(guān),調(diào)整流量,流量值同上,“標(biāo)定”結(jié)束后關(guān)閉甲烷氣樣瓶開關(guān),全部標(biāo)定工作結(jié)束后將導(dǎo)氣管重新放回皮盒內(nèi)。

總結(jié):關(guān)于甲烷感測儀校驗就跟大家介紹這么多,甲烷感測儀對于煤礦行業(yè)來說確實非常重要。上文談到的現(xiàn)狀分析,讓我們應(yīng)該更加的反思應(yīng)該去如何更加規(guī)范的實施校驗校準(zhǔn)方式,來提高校驗的精準(zhǔn)度,而正確使用甲烷傳感器校驗儀,也是支撐精準(zhǔn)校驗數(shù)據(jù)的一個基本要求。

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