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皇冠音響

時(shí)間：2022-11-15

1皇冠音響簡(jiǎn)介　　皇冠音響AVANCE于1973年由Poul Rossing(保羅·樂(lè)圣)創(chuàng)建，現(xiàn)已成為蜚聲世界的Hi-Fi品牌。AVANCE推出了世界上首對(duì)以混凝土材料為箱體、外...

5皇冠音響價(jià)格

1皇冠音響簡(jiǎn)介

　　皇冠音響AVANCE于1973年由Poul Rossing(保羅·樂(lè)圣)創(chuàng)建，現(xiàn)已成為蜚聲世界的Hi-Fi品牌。AVANCE推出了世界上首對(duì)以混凝土材料為箱體、外形非對(duì)稱的Hi-End音箱，箱體幾乎沒(méi)有共振和聲染。從混凝土音箱里發(fā)出的聲音具有非常高的解析力和動(dòng)態(tài)反應(yīng)，中頻干凈，背景清澈?；炷翐P(yáng)聲器的研發(fā)成功不僅奠定了AVANCE在HI-FI音響領(lǐng)域的歷史地位，同時(shí)還使AVANCE從一個(gè)丹麥地方性品牌迅速成為全球知名品牌。

2丹麥皇冠音響

　　丹麥皇冠音響非常注重高質(zhì)素?fù)P聲器單元的應(yīng)用，在丹麥皇冠音響的大部分產(chǎn)品中，均采用了由丹麥HI-FI揚(yáng)聲器名廠Scan-speak、Dynaudio為丹麥皇冠音響量身定做的單元，若以同級(jí)產(chǎn)品的規(guī)范去權(quán)衡，丹麥皇冠音響投入在單元上的本錢，比其競(jìng)爭(zhēng)品牌要昂貴許多倍。

　　丹麥皇冠音響的設(shè)計(jì)風(fēng)格以恬靜、富有韻味而著稱，它將外觀設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)融合為一體，形成平衡與協(xié)調(diào)的高度統(tǒng)一，配合精良、上乘的制作工藝，代表著丹麥的設(shè)計(jì)品位。

　　AVANCE皇冠的品牌理念就是一種在同等價(jià)格當(dāng)中去追求最高標(biāo)準(zhǔn)和完美的實(shí)踐，從“歐洲揚(yáng)聲器領(lǐng)導(dǎo)品牌”、“消費(fèi)者最喜愛(ài)的杰出音響品牌”到“最具知名度的揚(yáng)聲器品牌”，就實(shí)用性和性價(jià)比來(lái)說(shuō)，至今可以說(shuō)沒(méi)有一個(gè)品牌可以和AVANCE相提并論。

　　丹麥皇冠音響的技術(shù)

　　1、混凝土音箱——皇冠創(chuàng)新使用混凝土制作音箱，一經(jīng)推出，立即引起了全球音響界極大的轟動(dòng)，在日本更被當(dāng)?shù)氐陌l(fā)燒友奉為神品。

　　2、獨(dú)立分體設(shè)計(jì)——杜絕了箱體內(nèi)出現(xiàn)音染，減少低頻工作時(shí)對(duì)中高音造成諧振而產(chǎn)生失真。

　　3、迷宮箱體——運(yùn)用迷宮箱體設(shè)計(jì)，使小箱體大動(dòng)態(tài)成為現(xiàn)實(shí)，并使小尺寸的低音單元發(fā)出最為強(qiáng)勁低頻效果。

　　4、獨(dú)立雙聲室結(jié)構(gòu)——徹底解決了傳統(tǒng)壁掛音箱由于多個(gè)不同頻率單元共用一個(gè)箱體而造成的聲音渾濁不清、層次不清晰、無(wú)法真實(shí)還原聲音的弊病，使整款音箱所播放的聲音層次清晰，可高保真還原音樂(lè)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　5、U型一體化箱——箱體大膽的將直線與弧線完美的結(jié)合在一起，就連箱體的頂部都創(chuàng)造性的使用孤型結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)箱體線條細(xì)膩、流暢、自然。無(wú)論從任何角度去欣賞，都充分體現(xiàn)了丹麥皇冠豐富的內(nèi)涵，同時(shí)又是一件讓人百看不厭的藝術(shù)品。

　　6、逐步減震底座——實(shí)現(xiàn)了將箱體最易產(chǎn)生的諧振進(jìn)行層層避震層層衰減的目的，最終實(shí)現(xiàn)零諧振目的，而且又使得整個(gè)箱體更加美觀流暢。

　　7、二階濾波分頻方案——經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)精密的輔助設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)各單元合理的的頻段分割，將各工作頻段圓滑平順地對(duì)接起來(lái)，并且這種分頻電路要求對(duì)每一個(gè)元件都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的精挑細(xì)選，必須具備阻磁阻電的特性，防止元器件之間以及分頻電路板對(duì)揚(yáng)聲器單元的電磁干擾，最終還原高保真的音質(zhì)效果。

　　8、內(nèi)嵌式半球面天然蠶絲軟膜高音——特殊的涂層，使得高音的音膜更加柔軟，這種高科技的技術(shù)處理，最大的優(yōu)勢(shì)在于可以有效解決高頻在工作時(shí)最易產(chǎn)生的相位飄移，又增大了高頻的音頻范圍，避免了由于高音指向性太強(qiáng)容易造成的刺耳感覺(jué)，使的整個(gè)高音纖細(xì)柔和。

　　9、噴射式號(hào)角導(dǎo)向孔技術(shù)——運(yùn)用了推進(jìn)式噴氣原理設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)低頻量感和力度的目的。

　　10、導(dǎo)管式余音高音——余音高音單元本身質(zhì)地輕、靈敏度高、抗熱能力好、上限足，表現(xiàn)范圍是從16K到25K，使我們能聽(tīng)到更多的高音細(xì)節(jié)。而設(shè)計(jì)在15CM單獨(dú)的錐型木制箱體內(nèi)，利用木的本身特性，使高音的音色更加通透亮麗。

　　11、360°全方位超高頻揚(yáng)聲器——超高音單元采用新型專利的晶鉆環(huán)形金屬箔振膜，整個(gè)揚(yáng)聲器外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)合金處理并運(yùn)用全密閉蘑菇狀共振發(fā)聲模式。該專利的技術(shù)核心是當(dāng)聲源信號(hào)經(jīng)過(guò)金屬箔振膜后實(shí)現(xiàn)在水平方向聲音無(wú)指向性，使整個(gè)空間的任意位置都能獲得有效的聲場(chǎng)傳播,其超高頻段最高可達(dá)100kHz。

3皇冠音響改裝

　　皇冠音響改裝之前，先將車身用保護(hù)膜包起來(lái)，防止車漆刮傷。

　　前場(chǎng)喇叭安裝：

　　高音采用曼斯特EV6508的高音頭，安放在儀表臺(tái)與A柱的鏈接位置，起到指揮全場(chǎng)音響的效果。

　　將原車門板拆下后，我們可以看到僅有一層防塵防水薄膜，原車?yán)扔眉埮柚谱鳎龉ど燥@粗糙，音響效果可想而知。前后門的喇叭都采用曼斯特品牌，這是安裝后的效果。

　　隔音部分：

　　首先四門隔音，做過(guò)音響改裝的人都知道，換喇叭的同時(shí)必須把四門隔音做好，否則門板會(huì)產(chǎn)生共振，降低改裝后的音響效果。

　　本次改裝四門隔音共做了三層。第一層將減震板緊緊貼于門板之內(nèi)。第二層將減震板附于鐵板之上，與第一層形成一個(gè)密封的箱體，這對(duì)于喇叭音質(zhì)的發(fā)揮至關(guān)重要。第三層隔音是加裝隔音棉，目的是做一個(gè)提升和保護(hù)，使隔音效果達(dá)到最佳。

　　底盤隔音，需要首先把座椅全都拆下來(lái)，然后進(jìn)行第一層隔音，鋪設(shè)減震板。

　　第二層大能隔音，底盤傳入的噪音以路噪為主，所以我們采用在吸收噪音方面效果很好的大能隔音。

　　第三層隔音是鋪設(shè)白棉，作用主要是吸收做過(guò)全車隔音后產(chǎn)生的中頻，減少車內(nèi)的悶重感。這一步驟在一般的音響改裝店很難看到。

　　后備箱隔音：第一層同樣是在光禿禿的鐵板上加裝減震板。第二層隔音采用的是大能隔音王，加裝完畢，后蓋扣下明顯的感覺(jué)到聲音小了很多。

　　最后是后備箱底部的隔音，操作之前首先將內(nèi)部清理干凈。第一層隔音同樣是減震板全鋪，用專用的滾輪用一定的力道使其與被隔音部位緊密貼合。第二層隔音采用"大能隔音"。

　　后備箱音響改裝部分：

　　隔音完成后，整個(gè)后備箱采用倒模處理，使后備箱的音響系統(tǒng)配置更加合理、美觀。美國(guó)專利的NXS400.4 四路數(shù)字功放，是一款中高檔氣車音響改裝的不二之選，安裝完畢后，需要用電腦進(jìn)行調(diào)音。后備箱的線頭交接處，加裝防水保險(xiǎn)，以免出現(xiàn)意外。

　　加裝電源管理器，采用這款內(nèi)置3.3法拉的電容的電源管理器穩(wěn)定電壓，必要時(shí)，它能為功放器提供穩(wěn)定的14.4V電壓，為不穩(wěn)定電壓起緩沖作用。來(lái)福低音雖裝在后背箱里，但后座的人不會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)。

　　最后一步，NXS的功放經(jīng)過(guò)電腦調(diào)音，使高低音盡量通透，清澈，本次改裝就完成了。