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　　壓力控制閥的作用就是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力，并且通過這樣的一種轉(zhuǎn)變讓系統(tǒng)實現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓等效果。在一定程度上，壓力控制閥等于給系統(tǒng)起到了智能調(diào)整壓強的作用，在一定程度上保護(hù)了系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。除此之外，壓力控制閥還能利用壓力的變化來對執(zhí)行元件動作的順序進(jìn)行更換。

　　1)溢流閥：它是通過閥口的溢流，使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。對溢流閥來講，應(yīng)滿足的基本要求是：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏。過流能力大，噪聲小。

　　2)減壓閥：它是使出口壓力低于進(jìn)口壓力的一種壓力控制閥。其作用是用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，使用一個油源能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出。減壓閥在各種液壓設(shè)備的夾緊系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多。此外，當(dāng)油液壓力不穩(wěn)定時，在回路中串入一減壓閥可得到一個穩(wěn)定的較低的壓力。

　　對減壓閥的基本要求是：出口壓力維持恒定，不受入口壓力和通過流量大小的影響。

　　3)順序閥：它是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動作的先后順序的。依控制方式的不同，順序閥又可分為內(nèi)控式和外控式兩種。前者用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉，后者用外來的控制壓力控制閥芯的啟閉(即液控順序閥)。順序閥也有直動式和先導(dǎo)式兩種，前者一般用于低壓系統(tǒng)，后者用于中高壓系統(tǒng)。

　　手調(diào)渦輪壓力控制閥：

　　這款壓力控制閥可以用來調(diào)節(jié)空氣中的壓力，從而可以改善發(fā)動機的性能，進(jìn)一步的降低油的消耗量。它一般適用于裝有泄壓閥的渦輪車中，當(dāng)內(nèi)部的渦輪開始作用的時候，它內(nèi)部就會產(chǎn)生出很高很高的壓力，渦輪在一定的條件下要借助泄壓閥可以使高壓氣體得到迅速的釋放，從而它十分有利于下一次的增壓動作的順利進(jìn)行。這樣一來，不僅僅可以保護(hù)渦輪，也可以消除掉渦輪遲滯的不良現(xiàn)象。它的一般市場銷售價格為70元。

　　通用汽車改裝渦輪壓力控制閥:

　　這款是屬于渦輪調(diào)壓閥，它主要有三種顏色可供消費者選擇，包括紅色、黑色和藍(lán)色三種，它適合于所有的車型使用。在它的增壓器上面安裝了排氣泄壓閥，當(dāng)它所承受的壓力達(dá)到一定的程度時，泄壓閥就會自動的打開，從而渦輪的速度就會被降低，進(jìn)一步的發(fā)動機就受到了保護(hù)，增壓值也就受到了限制。而這個產(chǎn)品的主要作用就是人廢氣的泄壓閥晚一點開，以達(dá)到增加增壓值的作用。它的市場銷售價格一般為75元。